山西龙舟输送机械有限公司

摘要：辊压机出料的输送比较犯难。以往主要选用皮带输送机。由于辊压机的出料中含有大量粉状物料，使用皮带机存在扬尘大，现场撒料严重等问题，已不适合此处使用。FU型链式输送机又因为物料中含有相当一部分粒状磨蚀性的熟料和混合料细颗粒，对设备会造成过度磨损而无法正常使用。经过多方考察和分析，我们选用了由山西龙舟输送机械有限公司生产的FUK空气链式输送机，经过七个多月的使用，取得了较好的使用效果。

二零一七年底，我们山西中条山新型建材有限公司为了提高产量、降低电耗、控制生产成本，对水泥粉磨系统进行了技术改造。辊压机设计型号为 DG1400*800，产量为120T/h，经过辊压机的物料中，使用1mm塞孔筛测量，平均粒径由原来的30mm降到0.5mm左右。自辊压机出口到提升机距离为20.5米，该距离在一水平面上，由于现场位置的限制，辊压机出料无法直接进入提升机入口，因此该距离物料的输送设备必须设置。

选择该处的输送设备我们开始犯难，根据以往经验，选择皮带输送机比较方便，一方面皮带输送机能耗较小且方便布置，使用起来消耗较小，输送量还比较大。由于物料中粉状物料占比较大，在工作中进出料口扬尘较大，在进料口容易撒料，输送过程中皮带粘料严重，在皮带机下托辊等处落料量大，造成现场清扫的工作任务很重，对环境的污染很大。在当前国家对企业环保要求日益提高的今天，选择皮带机显然无法满足需求。

对于粉粒状物料的水平输送，通常情况下选择FU型链式输送机，FU型链式输送机输送粉状物料，如生料、水泥、粉煤灰等物料效果非常好。但输送辊压机出来的类似物料，我们曾有这方面的体会，那就是用FU型链运机输送选粉机的粗粉，在较短的时间，一般是半年左右会出现，链轮、轨道和输送链的过度磨损，壳体的底部和侧板出现磨破的情况。这样换零部件和修复设备非常麻烦，设备的运行费用也很高。因此，输送辊压机出料，我们否定了传统的FU型链运机。

我们在对设备选型一筹莫展时，我们了解到山西龙舟输送机械有限公司生产一种FUK型空气链式输送机。该设备是在传统的FU型链式输送机的底部加装充气箱，由高压空气透过充气箱上的透气层进入壳体内，对物料进行气化，这样气化后物料的内摩擦力降低，不但使拖动物料的能耗大幅下降，从而起到降低电耗的作用，同时物料对输送链及轨道和链轮的磨损也大幅降低。这样与传统的FU链运机相比，同规格的设备不仅电耗低，消耗省，而且适用长距离、大输送量的位置使用。当在长距离、大输送量方面的应用性价比还非常高。

与传统的FU型链式输送机相比，FUK空气链式输送机有着不可比拟的优势，但FU链运机仅限于粉状物料的输送机，对粉粒状物料的输送无法适应。FUK空气链运机输送粉状物料肯定没有问题，但输送像辊压机出料这样的粉粒状物料能适应吗？我们又做了进一步的了解，山西龙舟的FUK空气链运机已在永登祁连山、宁夏赛马、榆次智海等企业输送生料、水泥、粉煤灰等粉状物方面取得成功应用，但在山东东阿山水输送辊压机出料时也出现了壳体磨破的情况，在设备内的链条、链轮和轨道的磨损则较小，龙舟公司的张天兵总经理提出防止壳体磨破的改进方案，我们经过认真讨论后，认为该方案可行。由于设备选型没有更多的可选方案，我们抱着试一试的态度，在辊压机出料水平段20.5米的长度上选用了FUK500*20.5的空气链运机。

该系统自2018年4月投入使用后，我们对FUK空气链运机的使用给予了较多的关注。在日常巡视、停机检查时，都会检查该设备的运行情况，从使用到现在七个多月了，发现该设备运转率高、电耗小（电机功率7.5KW,罗茨风机5.5KW）,设备密封性好，扬尘小，不需专门配备除尘设备，系统有除尘设备即可。易损件仅链条的滚套有轻微磨损，壳体也没有出现磨破情况。公司领导和车间干部职工对该设备也非常满意，技术部门在辊压机出料的输送设备选型上提起的心也放下了。

一点感受：据说FU链运机是上世纪九十年代一位台商把国外的技术引入内地，使这一设备在我国粉状物料输送领域得到较大范围的推广。二十多年过去了，在提高设备的使用性能方面虽然有了进步，但就输送技术的提高方面没有本质的变化。空气链运机的出现，可以说是对传统FU输送技术的超越和提高，它成功地引入空气输送技术，提高了设备的使用寿命、降低输送功耗、可大输送量、长距离输送，同时具有较高的物料适应性，以及较好的密封性，都非常符合现代企业对输送设备提出的节能环保、大型化、高适应性的新要求。而这样的技术来自我们国内企业，来自我们山西。作为一个山西的水泥人，我感到骄傲。